Escariador de asiento de inyector Ø13,5 mm / Ø17,0 mm para la limpieza del asiento de sellado del inyector en los siguientes motores diésel VAG: - V6 (EA896 / EA897 desde 2010) - V8 (EA898 desde 2016) En caso de contaminación severa, si el asiento de sellado está muy contaminado o dañado, se rectifica de forma precisa y controlada con la fresa para lograr una superficie de sellado perfecta. La fresa se acciona mediante una unidad básica, que se guía a través de la culata mediante un cono de centrado y garantiza un mecanizado fiable del asiento de sellado del inyector mediante un tope de profundidad (la unidad básica, el tope de profundidad y el cono de centrado no están incluidos en el suministro).