Si se reemplazan las bujías incandescentes, se debe limpiar el orificio de la bujía con una herramienta especial. De lo contrario, la carbonilla adherida podría provocar la acumulación de calor en la nueva bujía y, por lo tanto, un sobrecalentamiento. Otro paso importante es lograr un sellado óptimo. Esto se logra secando el cono de sellado con el escariador adecuado. Consejo: Si es necesario reemplazar la rosca de fijación utilizando el casquillo roscado, se debe secar el asiento de la junta con un escariador y ajustarlo. Rosca: M10x1 Ángulo de sellado: 60° Ø de la punta: 4,2 mm Ø de la punta: 8,65 mm Compatible con: BMW: N47 (N, S, S1), N57 (N, S) Mini Cooper Toyota Verso 1.6D-4D VAG: Motores TDI 1.6 / 2.0 / 2.7 / 3.0 / 4.2 / 6.0